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黔西国标方管厂家 诸暨方管厂次铁精矿收回流程是对选钛进程中发生的次铁精矿进行会集收回，构成铁精矿年产值2万t的出产线。铁精矿收回流程内部结构为：粗粒分级（细粒直接进人分级）—磨矿—一次—二次—扫选，经过此流程得到终究铁精矿，一起将铁精矿收回发生的尾矿回来钛铁矿收回流程。硫钴矿收回流程是对浮钛作业前的浮硫作业所得的粗硫精矿进行会集收回，尽管选钛厂现有硫钴矿收回流程，但因为流程结构的不完善，很多硫钴矿从尾矿中丢失，硫钴精矿的年产值只要1万t，优化后年产值将翻倍，到达2万t以上，一起还对硫钴精矿收回发生的尾矿进行钛矿收回。
即使是1998年提出的有关电子器件废弃物（WEEE）的欧盟规定，也同样限制了污染环境物质的使用。另一方面，日本在制定的报废汽车利用制度中规定，与1996年相比，Pb的使用量到2年底要减少大约1/2以下，到25年底要减少到大约1/3以下。汽车油箱的Pb使用量大约是2g。基于此因，发了热浸镀Al钢板、热浸镀Sn-Zn钢板、有机涂层合金化热浸镀Zn钢板和在热浸镀Zn层上镀Ni的双层电镀钢板等，并已始在汽车厂实际使用。
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